Как выбрать оборудование для газификации. Выбираем объем и считаем расходы
Как выбрать оборудование для газификации. Выбираем объем и считаем расходы
Чтобы правильно выбрать газгольдер, важно определиться, какого объема он должен быть. Рассчитать этот показатель можно, учитывая расход газа на 1 м2жилой площади. В теплых регионах расход на 1 м2в среднем составляет 25-30 м3, а там, где холодно – не менее 35 м3. Максимально точно рассчитать потребность в газе можно, ориентируясь на мощность отопительного котла – на 1 кВт в год тратится около 100 л топлива. Также можно вычислить объем емкости другим путем: если использовались баллоны, то нужно прикинуть, сколько их тратилось в месяц и перемножить полученное число на 12.
Как правильно расположить газгольдер
Важно! Стоит понимать, что баллон не заполняется газом на 100%. Примерно 15% объема должно быть свободным для возможности расширения газа при нагреве.
На рынке такого оборудования представлены резервуары различных объемов – от 2 до 10 тысяч литров. Важно подобрать такую емкость, которую нужно будет заправлять не чаще двух раз в год. Для примера – для здания площадью 100 м2достаточно газгольдера на 2700 л . Резервуар объемом в 10 тысяч литров подойдет для дома в 300 м2.
Таблица соотношения отапливаемой площади и оптимального объема газгольдера
Стоимость газа невелика, но важно понимать, что при заправке оборудования придется сразу платить за большой объем. Так, в весеннее время газ стоит дешевле (около 15 руб. за литр), зимой немного дорожает – до 20 руб., потому что спрос в это время года на него растет. То есть для заправки газгольдера на 4800 литров придется потратить не менее 58000 руб. весной, а зимой – все 80 000 руб.
Совет! По возможности лучше брать газгольдер такой, чтобы заправлять его не часто и производить его наполнение в тот период, когда газ стоит дешевле всего.
Как еще можно выбрать объем газгольдера
Рабочий диапазон температур для оборудования составляет -40 – +40 градусов. Но для резервуара, который будет находиться под землей, эти данные не критичны – в грунте такие показатели не встречаются. Но при неправильном монтаже системы зимой подача газа может остановиться (это связано с промерзанием коммуникаций, подающих газ в дом).
Газовое оборудование это. Газовое оборудование
В условиях постоянного повышения цены на топливо владельцы автомобилей часто устанавливают в свои машины газовое оборудование, которое предназначено для хранения и подачи газового топлива в двигатель.
Существует несколько видов устанавливаемого оборудования:
- Однотопливное;
- Двухтопливное, которое дает независимое питание одним из видов топлива двигателю автомобиля;
- Двухтопливное, обеспечивающее одновременную подачу двух видов топлива.
Благодаря тому, что стоимость газового топлива на порядок ниже бензина и дизеля, его часто применяют для увеличения экономичности транспортных средств. При этом используют два вида топлива: метан (сжатый природный газ) и пропан-бутановая смесь. В зависимости от того, какое используется топливо, принципиально меняются схемы, обеспечивающие работу систем питания. Они имеют и общие черты и свои особенности.
Преимущества газового оборудования
Стоит отметить, что для автомобиля установка газового оборудования имеет как плюсы, так и минусы.
Помимо отмеченной ранее экономичности можно отметить еще несколько выгод, которые являются причинами установки данной системы:
Газовое оборудование - это комплекс устройств, предназначенных для хранения и подачи газового топлива в двигатель автомобиля. В условиях постоянного роста цен на бензин и дизельное топливо, многие владельцы автомобилей устанавливают газовое оборудование для увеличения экономичности своих транспортных средств.
Существует несколько типов устанавливаемого оборудования, включая:
- Системы сжатого природного газа (метана)
- Системы с пропан-бутановой смеси
Выбор типа топлива зависит от конкретной модели автомобиля и предпочтений владельца. В зависимости от используемого топлива, схемы питания системы могут изменяться.
Кроме экономичности, установка газового оборудования имеет и другие преимущества:
- Уменьшение выбросов вредных веществ в атмосферу
- Увеличение мощности двигателя
- Упрощение эксплуатации
Однако, установка газового оборудования имеет и свои минусы:
- Высокая стоимость установки
- Низкая доступность запчастей
- Требуется специализированная помощь при эксплуатации
В целом, установка газового оборудования может быть выгодной для владельцев автомобилей, которые ищут способ уменьшить свои транспортные расходы.
- ГБО способствует продлению срока службы двигателя за счет большего показателя октанового числа. Оно позволяет уменьшить нагрузку на автомобильный двигатель из-за отсутствия детонации сгораемого топлива. Газ лучше смешивается с воздухом, благодаря чему не повреждается смазочная пленка цилиндров, а также не изменяется структура масла.
- Установка ГБО не препятствует использованию основного топлива. Это делает управление автомобилем весьма удобным, особенно с учетом отсутствия большого количества газовых заправок. Такая возможность дает дополнительные плюсы при длительных поездках, когда автовладелец не знает, где можно найти хорошую заправку. Благодаря газовому оборудованию он может не беспокоиться о том, что ему придется заправляться некачественным бензином, который может вызвать поломку автомобиля.
- Экологичность данной системы – один из наиболее важных её плюсов, хотя и не является приоритетным для большинства автолюбителей. Вредные выбросы из машины при работе системы ГБО в 1,5-2 раза меньше по сравнению бензином и дизелем.
- Существует популярный миф о пожароопасности газового оборудования, хотя он не отвечает действительности. На самом деле баллоны с газом взрываются крайне редко. Пожаробезопасность, наоборот, является одним из плюсов ГБО. В случае если в автомобиль устанавливается качественное газовое оборудование и регулярно проводится его техническое обслуживание, его возгорание практически невозможно. А расположение и установка газовых баллонов производится таким образом, чтобы исключить их повреждение при аварии.
Проект газификации частного дома. Как выбрать исполнителя проекта?
Вы не можете сделать проект газификации самостоятельно и против своей воли. К тому же вы сможете сэкономить на разработке. Это обязательный документ, который разрабатывается с учетом многих требований. Они изложены в специальной технической литературе, справочниках и нормативных документах, а также в государственных стандартах.
Все эти требования известны специалистам, которые отвечают за проектирование. Это должны быть сотрудники конкретных отделов планирования, а не просто профессионалы, предлагающие свои услуги.
Обычно в вашем городе можно найти несколько компаний, осуществляющих проекты газификации жилых домов. В большинстве случаев солидные компании являются членами СРО. Эта аббревиатура расшифровывается как «саморегулируемые организации».
Все компании, являющиеся членами СРО, получают сертификат, на который следует обратить внимание при выборе бюро проектирования.
Клиенту лучше обращаться именно в такие компании. В этом случае он может быть уверен, что работа будет выполнена качественно, грамотно и в срок.
В противном случае компания рискует получить серьезные проблемы, связанные с репутационным ущербом и финансовыми потерями. Компании, не являющиеся членами СРО, ограничены в выборе клиентов. Они не могут рассчитывать на серьезные контракты и не могут участвовать в тендерах.
Чтобы вступить в СРО, фирма должна соответствовать определенным требованиям. В ней должны постоянно работать не менее двух профессиональных проектировщиков.
Каждые три года они должны проходить аудит, чтобы подтвердить свою квалификацию и знания. Аудит проводится специальной комиссией, и по его результатам принимается решение о сертификации или несертификации специалистов.
Кроме того, только аккредитованная организация может разрабатывать проект. Этот момент следует уточнить до подписания контракта на проект газификации.
Также при подписании контракта необходимо уточнить, что подрядчик будет отвечать за согласование и утверждение документов, выезды на объект и газовые службы. Такой пункт контракта позволяет клиенту минимально участвовать в процессе планирования.