Автономная газификация

Особенности автономной газификации частного дома

Проектирование и строительство АЗС. Проектирование АЗС

03.10.2023 в 16:13

Проектирование и строительство АЗС. Проектирование АЗС

введите объект в эксплуатацию через 3–7 месяцев после обращения к нам

Узнайте точную стоимость и сроки проектирования автозаправочной станции или многотопливного комплекса в течение 24 часов. Наши специалисты готовы провести все необходимые работы: выполнить изыскания и сбор ИРД, создать и согласовать документацию, осуществить экспертизу, технический и авторский надзор строительства. Опыт более 7 лет.

Закажите проектирование АЗС с подземными и надземными резервуарами:

Тип А

АЗС или МАЗК с объемом резервуаров от 20 м³ – но не свыше 40 м³ при возведении на территории населенного пункта, 60 м³ вне его

Тип Б

Контейнерная автозаправочная станция или комплекс с общей вместимостью используемых резервуаров не более 20 м³

Завершите строительство в запланированные сроки – проектную документацию для заправки согласуют с первого раза, поскольку мы учтем особенности участка и все актуальные нормы. Например, оборудование сооружение молниезащитой не ниже 2 категории.

Проектирование АЗС нормы. 3 Термины и определения

В настоящем своде правил применяются следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 аварийный расход газа по трубопроводу: Расход газа по трубопроводу при аварийной разгерметизации оборудования технологической системы.

3.2 аварийный пролив топлива: Топливо, поступившее из оборудования в окружающее пространство в результате аварийной разгерметизации указанного оборудования и/или нарушения требований к эксплуатации АЗС.

3.3 автомобильная газозаправочная станция с одностенными резервуарами: Автомобильная газозаправочная станция, технологическая система которой не обеспечивает возможность безопасного перекрытия любой вероятной утечки СУГ или его паров из резервуаров и трубопроводов в окружающую среду, предотвращающего выход за территорию АЗС газопаровоздушных смесей с концентрацией указанных паров более 20% от нижнего концентрационного предела распространения пламени с частотой выше одной миллионной в год.

3.4 автомобильная заправочная станция, выполненная как самостоятельный участок многотопливной АЗС: АЗС одного вида топлива, технологическая система которой отвечает требованиям к самостоятельному участку многотопливной АЗС с этим видом топлива, а требования к ее размещению, включая размещение зданий и сооружений сервисного обслуживания для водителей, пассажиров и их транспортных средств на территории этой АЗС, аналогичны требованиям к размещению многотопливной АЗС.

3.5 безопасное перекрытие утечки топлива (перекрытие из безопасного места): Перекрытие утечки топлива, не требующее присутствия людей в зоне загазованности парами топлива с концентрацией выше 20% от нижнего концентрационного предела распространения пламени.

3.6 блок хранения топлива: Сборочная единица технологической системы АЗС заданного уровня заводской готовности и производственной технологичности, предназначенная для приема и хранения топлива.

3.7 блок хранения жидкого моторного топлива: Сборочная единица технологической системы блочной АЗС, предназначенная для приема и хранения жидкого моторного топлива, смонтированная на единой раме на заводе-изготовителе как единое изделие и устанавливаемая подземно.

3.8 газоуравнительная система: Оборудование, обеспечивающее выравнивание давления паровой фазы топлива в группе резервуаров (камер), объединенных общей системой деаэрации.

3.9 граница АЗС: Отображаемая на ситуационном плане земельного участка линия, разделяющая территорию АЗС, на которой должны выполняться требования противопожарного режима эксплуатации этой АЗС, и прилегающую к ней территорию.

3.10 двустенный резервуар: Резервуар, представляющий собой двустенный сосуд (то есть сосуд в сосуде), внутренний из которых служит для хранения топлива (жидкое моторное топливо или СУГ), а внешний выполняет роль аварийного резервуара.

Производство АЗС. Производство контейнерных АЗС

Используя наработанный опыт и современные технологии, наше предприятие осуществляет серийное производство контейнерных АЗС (АЗС контейнерного типа, КАЗС) в различных модификациях. Это может быть АЗС используемая для коммерческих целей, АЗС в виде топливозаправочного пункта для нужд автотранспортного предприятия.

Для контроля учета, отпуска топлива и управления технологическим процессом контейнерная АЗС может комплектоваться различными системами автоматики (оборудованием автоматизации АЗС).

Основным конструкционным элементом контейнерной автозаправочной станции – контейнерной АЗС (КАЗС), является контейнер хранения топлива (КХТ).

КХТ изготавливается из резервуаров размещенных на раме с технологическими отсеками. Количество резервуаров от 1 до 4 штук.

Топливораздаточные колонки установленные в технологическом отсеке КХТ подбираются по желанию заказчика или в соответствии с целями эксплуатации КАЗС и совместной работы ТРК с системой автоматизации.

Контейнер хранения топлива изготавливается с технологическим отсеком для размещения насосного агрегата, который наполняет резервуары (камеры) КХТ. Насосный агрегат может размещаться совместно с ТРК в одном технологическом отсеке.

Контейнерная АЗС нашего производства имеет сертификат ГОСТ Р, а так же разрешение на производство и применение, выданное РОСТЕХНАДЗОРОМ, которые Вы можете просмотреть в разделе сертификаты и разрешения.

Проект АЗС.

Проектируемая АЗС предназначена для заправки легкового и грузового автотранспорта четырьмя видами топлива: бензинами Аи-92, Аи-95, Дизельным топливом Танеко, и дизельным топливом (Дт).

Режим работы АЗС: прием нефтепродуктов и заправка автотранспорта-круглосуточно.

В соответствии с НПБ-111-98* и СП 156.13130.2014 автозаправочная станция классифицируется как традиционная автозаправочная станция (АЗС) жидкого моторного топлива (ЖМТ).

Основные технологические решения:

-Хранение нефтепродуктов предусмотрено в стальных горизонтальных двустенных двухсекционных резервуарах типа РГД 50-2 м3 -2 шт., подземной установки единой группой с засыпкой слоем грунта. Резервуары для хранения топлива существующие с оборудованной системой постоянного контроля герметичности межстенного пространства, которое заполнено негорючей жидкостью-пропиленгликоль. Предусмотрен постоянный контроль уровня топлива в каждом резервуаре, контроль в межстенном пространстве.

- Линии наполнения резервуаров проектируемые (Н1, Н2, Н3, Н4) -закрытого типа с установленной запорной арматурой (шаровые краны) в технологических отсеках резервуаров. Слив топлива из автоцистерны (АЦ) предусмотрен на специальной площадке через шланг,присоединенный к сливной муфте объединенного отсека узла наполнения при выключенном двигателе АЦ. Предусмотрено автоматическое прекращение наполнения резервуаров нефтепродуктами при достижении заданного уровня заполнения (95%) при помощи поплавкового клапана. На каждом трубопроводе устанавливается запорная арматура, и электромагнитный клапан.

-Линии выдачи топлива проектируемые (Б1, Б2, Б3, Б4) -напорные. Забор топлива из резервуаров предусмотрен погружными турбинными насосами модели АНП-10 - 4шт., фирмы ООО "Ливенка" или аналог, установленные непосредственно на резервуарах и позволяющие подавать определенный вид топлива сразу к нескольким гидравлическим системам различных колонок. Выдача топлива потребителям предусмотрена через четырех продуктовые (8 шлангов) колонки Топаз 240-24 У (4 шт.) и двух продуктовые (4 шланга) колонки Топаз 220-42 (2 шт.) напорного типа. Под ТРК предусмотрены установка металлических ванн со штатными посадочными площадками для монтажа колонок. Предусмотрены с боковых сторон посадочной площадки проемы на ширину не менее 15 см. для технического обслуживания и ремонта подводящего трубопровода, шаровых кранов, кабельных линий. Проемы закрыты съемными щитами из рифленого алюминия толщиной 4 мм. АМг2Р ГОСТ 21631-76 или аналог. Металлические ванны окрасить эмалью ПФ-115 ГОСТ 8485-76 по грунтовке ГФ-021 ГОСТ 25129-82 (см. часть КМ). Наружную поверхность соприкасающуюся с грунтом обмазать горячим битумом за два раза. На линиях выдачи топлива предусмотрена установка огнепреградителей.

Строительство АЗС под ключ. Этапы возведения

Комплексный подход к работам позволяет сделать стоимость постройки АЗС минимальной. Станции воспринимают как опасные сооружения хранящие токсичные или легко воспламеняемые вещества.

При создании проекта учитывается, какой вид топлива планируют использовать (дизельное топливо, бензин, сжиженный или природный газ).

Для возведения применяют негорючие стройматериалы. Заправка разделяются на коммерческие или ведомственные т.е. находящиеся в пределах организации для заправки топливом собственного транспорта.

На участке заправочной станции располагаются следующие объекты:

  • Здание оператора;
  • Комната для питания сотрудников;
  • Корпус администрации;
  • Помещение для хозяйственных нужд;
  • Туалеты;
  • Котельная.

На базе заправки возможно размещение услуг техобслуживания, автомойки, кафе или магазина, все объекты вносятся в план.

К этапам постройки относится:

  • Разработка проекта;
  • Земляные работы;
  • Возведение зданий, сооружений бытового, административного назначения. Заказ, доставку, контроль поставки строительных материалов и оборудования на объект осуществляют наши специалисты;
  • Возведение фундамент здания АЗК, крыши над топливораздаточными колонками;
  • Укладка переходно-скоростных полос, асфальтового покрытия на территории;
  • Установка топливораздаточных колонок и резервуаров;
  • Монтаж технологических, инженерных сетей;
  • Подключение к городским сетям электро-, водоснабжения;
  • Подключение заземляющих устройств, средств защиты от молний;
  • Мероприятия по запуску и наладке, благоустройство;
  • Оформление документации о соответствии построенного объекта;
  • Сдача объекта в эксплуатацию.

После введения объекта в работу завозится мебель и необходимое оборудование. При необходимости, осуществляется отделка помещения и его утепление.

Последним этапом проводится благоустройство территории. После этого АЗС готова к запуску и приему первых клиентов.

Проектирование АЗС санкт петербург. Строительство АГЗС

Автогазозаправочная станция (АГЗС) – комплекс, оснащенный оборудованием для обслуживания автомобилей с двигателями на сжиженном газе (пропанобутановой смеси). Компания ПО «ПНСК» осуществляет полный комплекс работ по строительству АГЗС, включающий проектирование, поставки необходимого оборудования, строительные и пусконаладочные работы, оформление разрешительных и исполнительных документов.

Комплектация АГЗС

Комплект поставки оборудования для АГЗС отличается от комплекта для АЗС наличием дополнительных компонентов, повышенными требованиями к безопасности, необходимостью в разрешительных документах. Однако основные комплектующие одинаковые:

  • Здания . Относятся к категории опасных производственных помещений. Состав служебно-эксплуатационных блоков определяется необходимостью размещения систем управления газовым оборудованием, охранного
  • Навесы . Это оборудование выполняет функции крыши, носителя брендовой идентификации, в определенных случаях используется для прокладки технологического трубопровода.
  • Облицовочные комплекты . Выполняются из негорючих материалов.
  • Резервуарный парк . Резервуары для сжиженного газа могут иметь наземное или подземное расположение, наземное с обвалованием (обсыпкой земляным валом).
  • Технологическое и эксплуатационное оборудование – насосное, насосно-компрессорное, автоматизированные системы контроля, позволяющие отслеживать расход топлива и его остаток в резервуарах. Также для полноценного функционирования газозаправочного комплекса понадобятся коронки, флагштоки, информационные стелы, указатели, пожарные щиты, ящики для песка и ветоши.

Поскольку на АГЗС действуют повышенные требования по пожарной безопасности, то мы доводим конструкции зданий и навесов до II степени огнестойкости путем многослойного нанесения огнестойкой краски. От негативного влияния осадков краску защищают лаковым слоем.

Цена: по запросу

Особенности оформления разрешительной и исполнительной документации

Автомобильная газозаправочная станция – объект повышенной пожаро- и взрывоопасности, поэтому особые требования предъявляются не только к проектированию, строительству, поставляемому оборудованию, но и к сдаточной и исполнительной документации. ПО «ПНСК» предоставляет разрешительную документацию, которая касается всех действий, осуществляемых при монтаже и испытании систем. Для выполнения требований ОАО «Газпром» и других контролирующих организаций нами было аккредитовано и сертифицировано сварочное производство, оборудованы испытательные лаборатории, персонал прошел соответствующее обучение.

Преимущества сотрудничества с ПО «ПНСК»

При строительстве объектов повышенной опасности, таких как АГЗС, важное значение имеет опыт реализации подобных проектов. Специалисты компании «ПНСК» смонтировали и сдали автозаправочные станции в Перми, Уфе, Оренбурге, Тольятти, Калининграде, Новом Уренгое, Санкт-Петербурге, Кингисеппе, Нижнем Новгороде, Тюмени, Магнитогорске, Кисловодске. В текущем году планируется сдача ряда АГЗС в различных городах России.

Компания ПО «ПНСК» поставляет комплекты в полной заводской готовности, что дает возможность строго соблюдать сроки строительства АГЗС под ключ и оптимизировать цену на оказываемые нами услуги.