Газ опять резко подорожал. Россия снова резко повышает цену газа для Молдавии
- Газ опять резко подорожал. Россия снова резко повышает цену газа для Молдавии
- Почему подорожал газ пропан. Дешево и чистенько
- Почему подорожал газ в европе. Холодная зима
- Прогноз цен на газ для авто 2021. Грустный прогноз для автомобилей с пропан-бутаном начал сбываться
- Почему подорожал газ в россии. Почему так сильно подорожал газ: ФАС отвечает
Газ опять резко подорожал. Россия снова резко повышает цену газа для Молдавии
Стоимость российского газа для Молдавии в январе вырастет с 550 до 647 долларов за тысячу кубометров. Об этом сообщил корр. ТАСС в понедельник руководитель газораспределительной компании «Молдовагаз» Вадим Чебан.
«Закупочная цена газа в январе выросла с 550 до 647 долларов за тысячу кубометров», - сказал Чебан.
Как проинформировала пресс-служба «Молдовагаза», подорожание «обусловлено продолжающимся ростом котировок на европейских газовых биржах». «Молдовагаз» приложит все усилия для своевременной и полной оплаты текущих поставок и, как следствие, гарантирования их бесперебойности», - заверили в компании.
В октябре «Молдовагаз» и «Газпром» продлили контракт на поставку топлива на пять лет. Для республики была утверждена формула расчета стоимости газа, которая учитывает соотношение рыночных цен на газ и нефть. В соответствии с новым контрактом в ноябре цена на газ для Молдавии составила 450 долларов за тысячу кубометров, хотя в прошллом году поставки «Газпрома» стоили республике 149 долларов - лишь чуть больше соседней Белоруссии, которая платит 128,5 доллара за тысячу кубов.
Почему подорожал газ пропан. Дешево и чистенько
Несколько лет подряд главным аргументом в пользу использования сжиженного газа и в автомобилях, и для бытовых нужд была его низкая, в сравнении с бензином, стоимость. Год назад пропан-бутан стоил примерно 16 рублей за литр, в то время как бензин обходился в 45-48 рублей. Занятые в грузоперевозках и пассажирском сообщении машины переделывались в многочисленных специализированных фирмах. И сейчас выяснилось - часть автовладельцев ошиблись.
Дело в том, что можно использовать разный газ - либо пропан-бутан (его также применяют в бытовых целях), либо метан. Метан считается экологичнее бензина, и во многих регионах страны – в частности, в Ленобласти – правительство субсидирует соответствующие конструктивные изменения. Размер субсидии для легкового автомобиля начинается от 27 тысяч рублей, для автобуса от 63 тысяч, а владелец грузового автомобиля может рассчитывать на 200 тысяч рублей. Стоимость переделки «легковушки» с бензина под метан в Петербурге составляет в среднем 38 тысяч рублей, получается, что власти готовы покрыть 60-70% затрат.
«В рамках антикризисных мер в прошлом году мы дали возможность бесплатно перевести свою технику на работу на компримированном природном газе в 22 регионах. Это как раз было в рамках поддержки среднего и малого предпринимательства», – рассказал генеральный директор «Газпром газомоторное топливо» Тимур Соин .
Довольны были не только коммерсанты. Свои средства экономили многочисленные дачники, жители отдаленных деревень и поселков Ленобласти, для которых низкая цена на метан означает, к примеру, и низкую стоимость билета на проезд. И именно метан - не дорожает.
Почему подорожал газ в европе. Холодная зима
Цены на газ в Европе резко выросли в связи с холодами и безветренной погодой, из-за чего упала выработка электроэнергии ветровыми генераторами. Кроме того, на фоне низких запасов газа в подземных хранилищах остановился российский экспорт по трубопроводу «Ямал — Европа». Аналитики говорят, что цены останутся высокими нынешней зимой, а может, и дольше, поскольку полностью заместить трубопроводный газ не удастся.
Отопительный сезон в Европе продлится, скорее всего, до середины апреля 2022 года. Если в это время будет сохраняться безветренная холодная погода, высокий спрос на отопление и электроэнергию при простаивающей ветряной и «токсичной» угольной генерации будет поддерживать высокие цены на газ. При этом запасы подземных хранилищ газа к маю вновь окажутся истощены сильнее обычного, так что газ может оставаться дорогим до конца 2022 года, пишет эксперт «БКС Экспресс» Игорь Галактионов.
«Мы предполагаем, что цены останутся повышенными как минимум весь отопительный сезон в Европе, — сказал Forbes cтарший аналитик Альфа-банка Никита Блохин. — Поскольку рынок остается крайне волатильным, возможны периоды резкого роста цен и снижения, но тем не менее биржевые котировки вряд ли опустятся ниже отметки $1000 за тысячу кубометров, а скачки до $1500-$2000 возможны в случае пиковых нагрузок на систему. Таким образом, мы не ждем, что до конца зимы ситуация существенно изменится в пользу европейских потребителей».
Прогноз цен на газ для авто 2021. Грустный прогноз для автомобилей с пропан-бутаном начал сбываться
Буквально год назад, в июне 2020-го, мы рассказывали о резком росте биржевой цены , который привел к существенному подорожанию топлива на АГЗС (автомобильных газозаправочных станциях) под привычным нам названием пропан-бутан . В нынешнем 2021 году ситуация только ухудшилась и стали сбываться самые негативные прогнозы.
Президент Ассоциации топливного рынка Воронежа Алексей Трепалин прокомментировал "Блокнот Воронеж" текущее положение дел в данной сфере:
" Если в прошлом году на АГЗС города Воронежа встречались цены от 24,5 рублей за литр данного вида топлива, то теперь меньше чем за 33 рубля заправиться кондиционным продуктом стало практически невозможно. Если рассмотреть биржевые цены на "газ углеводородный сжиженный ПБА (пропан-бутан автомобильный)", именно такое правильное название вида топлива, о котором идет речь, то динамика роста выглядит следующим образом: январь 2021 года 37000 руб/тонна, июль 2021 43200 руб/тонна, на 5 августа 2021 года уже 51 250 руб/тонна.Почему данные августа указаны именно по 5 августа, есть простое объяснение: с января по август 2021 года рост стоимости топлива "газ углеводородный сжиженный ПБА" был обусловлен высокими темпами инфляции, ростом стоимости сырья, изменениями в налоговом законодательстве и экспортном больших объемов газа за рубеж в ущерб продажам внутри страны. 5 августа 2021 года произошла авария на заводе «Газпрома» под Новым Уренгоем, который перерабатывает углеводородное сырье, направляя его дальше на более глубокую переработку на Сургутский завод стабилизации конденсата (ЗСК), и одним из продуктов этой переработки является пропан-бутан.Сургутский ЗСК производит порядка 10 процентов пропан-бутана в стране. В результате уже 13 августа на местном сбытовом подразделении нефтяной компании в Липецке стоимость тонны топлива "газ углеводородный сжиженный ПБА" составила 76000 руб., а на торговая площадке eOil (биржа ГНП – входит в состав Газпром) невообразимые 82 650 руб. за тонну! Это привело к тому, что сейчас многие участники рынка продают данный вид топлива в ноль, а некоторые сетевые компании, для которых данный продукт вторичен, вообще в убыток, перекрывая его доходами от реализации жидкого моторного топлива, чтобы не потерять клиентов.
Пострадали от этого как обычно потребители данного продукта. Ведь использование топлива "газ углеводородный сжиженный ПБА" было выгодно автомобилистам, когда литр пропан-бутана стоил 40-50% от литра топлива. Сейчас, если взять среднюю стоимость популярного бензина АИ-92 на АЗС Воронежа 46.40 руб./литр и стоимость газа 34.50 руб./литр, то экономия становится неочевидной, ведь для того, чтобы получить объем пропан-бутана, равного по эффективности литру бензина, нужно взять 1,2–1,5 литра пропан-бутана, соответственно, расход топлива на пропан-бутане выше, а мощность двигателя несколько ниже. Также при небольших остатках в баке тягово-скоростные характеристики автомобиля начинают ощутимо падать.
Не добавили оптимизма автолюбителям, использующим газомоторное топливо, и бюрократические моменты, связанные с переоборудованием транспортных средств и последующим его узакониванием. Вступивший в силу ГОСТ «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия» определяет новые процедуры проверки соответствия (требованиям регламента «О безопасности колесных транспортных средств») для автомобилей, у которых вносятся изменения в конструкцию. Теперь автомобили, оборудуемые ГБО (газобаллонное оборудование), необходимо в обязательном порядке предоставлять в аккредитованные испытательные лаборатории — таких организаций в России всего около 26. При этом до вступления в силу новых правил эксперты могли принять такой автомобиль по декларации, которую им выдали в сервисе.
В итоге рост стоимости и бюрократические проблемы привели к кризису в газомоторной отрасли. В 2021 году оказалось, что продавать пропан-бутан и заправляться им стало одинаково не выгодно как для владельцев АЗГС, так и для автомобилистов.Почему подорожал газ в россии. Почему так сильно подорожал газ: ФАС отвечает
Жители Твери и области обратили внимание, что дорожает не только бензин, но и газ. На днях эту тему затронула читательница ТИА Rina, написав народную новость «Почему так выросли цены на газ? Кто-нибудь это контролирует?»
- Я написала письмо в УФАС по этому поводу с просьбой провести проверку такой ситуации.
И ФАС ответил. Как сообщает ведомство, основной причиной роста цен на сжиженные углеводородные газы, включая пропан-бутан, которым заправляется ряд автолюбителей на заправках, является рост оптовых цен, связанный с ростом котировок на внешних рынках.
В связи с этим ФАС России подготовила комплекс мер, направленных на стабилизацию ситуации. Предлагается увеличение вывозных экспортных пошлин на СУГи (сжиженные углеводородные газы) в целях включения защитных механизмов для внутреннего рынка. Кроме того, необходима программа мероприятий по развитию организованных торгов с точки зрения увеличения объемов продаж на бирже и повышения ликвидности торгов.
- ФАС России проводит проверку торговых политик компаний по реализации СУГ. Надеемся, что предлагаемые антимонопольной службой меры будут в ближайшее время рассмотрены Правительством РФ и окажут балансирующее влияние на стабилизацию ситуации на рынке, - сказал начальник Управления регулирования топливно-энергетического комплекса и химической промышленности ФАС России Дмитрий Махонин.